技巧一：不需要原地熱車

通常情況下，很多油罐車車主會(huì)在冷車啟動後(hòu)，在原地停留怠速熱車。但這(zhè)樣(yàng)做超過(guò)1分鐘，對(duì)發(fā)動機的損耗便會(huì)非常大。調研數據顯示，這(zhè)樣(yàng)做不僅增加了2．7％的發(fā)動機故障風險，而且原地熱車還(hái)會(huì)增加11．3％的二氧化碳排放，實屬“損人不利己”的舉動。而且，原地熱車還(hái)會(huì)使排氣管内的積水無法排出，導緻排氣管生鏽，嚴重的甚**會(huì)被(bèi)腐蝕穿孔。

油罐車廠家綠色駕駛建議：不需要原地熱車。在油罐車剛剛啟動時(shí)不要馬上加速，慢行幾分鐘，讓發(fā)動機逐漸熱起(qǐ)來，然後(hòu)再均勻加速行駛。

技巧二：停車超一分鐘要熄火

堵車或等紅燈的時(shí)候，絕大多數油罐車車主的做法都(dōu)是挂入空擋，拉上手刹，然後(hòu)靜靜等待。但試驗得到(dào)的數據卻證明，發(fā)動機在空擋情況下怠速運轉3分鐘消耗的燃油足夠讓汽車多行駛1公裡(lǐ)。正因為如此，目前歐洲為了減少汽車尾氣排放，停車立刻熄火已經(jīng)被(bèi)作為**法規強制執行。

油罐車廠家綠色駕駛建議：遇到(dào)等紅綠燈停車時(shí)間超過(guò)1分鐘，堵車怠速行駛4分鐘以上以及停車等人的情況，一定記住要熄火。即使隻等1分鐘，重新啟動也比怠速更省油。

技巧三：開(kāi)車時(shí)别打手機

調查結果表明：開(kāi)車撥打手機，油罐車駕駛員會(huì)下意識將(jiāng)車速平均降低17％，同時(shí)錯過(guò)路口的風險也會(huì)随之增加40％。如果把時(shí)間也算入環保範疇的話，打電話開(kāi)車平均還(hái)會(huì)很不環保地浪費駕駛員7％的時(shí)間。另外，在大多數城市，開(kāi)車打手機被(bèi)交**逮住的話既要被(bèi)罰款還(hái)要被(bèi)扣分，其實很不劃算。

油罐車廠家綠色駕駛建議：上車時(shí)把手機調成(chéng)靜音狀态，下車再接打電話。如果車内有藍牙免提電話系統，也算是個比較方便的選擇，但還(hái)是要盡量少用。

技巧四：時(shí)速超60時(shí)别開(kāi)窗

一直以來，所有汽車制造商都(dōu)在竭盡全力地降低車輛風阻系數。但是，敞開(kāi)的車窗**會(huì)讓廠家所做的這(zhè)些努力毀于一旦。試驗表明，打開(kāi)車窗，汽車的風阻將(jiāng)提高**少30％。周勇做了一個形象的比喻：“想象一下，車頂有面(miàn)帆會(huì)是什麼(me)感覺？高速行駛打開(kāi)車窗的效果基本和它類似！”

油罐車廠家綠色駕駛建議：時(shí)速高于60公裡(lǐ)或者風比較大的時(shí)候，盡量關窗行車。

技巧五：下車後(hòu)要關閉電器

現如今，車上帶的各種(zhǒng)耗電設備越來越多，讓大家倍感舒适方便之餘，它們也在不知不覺間增加著(zhe)人們的油費支出。試驗結果标明，後(hòu)擋風電加熱器使用10個小時(shí)，整車油耗將(jiāng)增加1升。所以，不要認為車上用電不像家裡(lǐ)一樣(yàng)插電卡就(jiù)不花錢，事(shì)實上，車上的耗電要遠比平日家裡(lǐ)買電貴很多。

油罐車廠家綠色駕駛建議：下車時(shí)記得關閉所有電器，包括收音機、空調、車窗加熱系統等。否則下次啟動汽車時(shí)，它們可能(néng)自動打開(kāi)。

技巧六：胎壓正常能(néng)省油3％

汽車的輪胎就(jiù)好(hǎo)比人們穿的鞋子。想象一下穿拖鞋跑步時(shí)的情形，不僅費力而且還(hái)可能(néng)把腳磨壞。輪胎氣壓不夠時(shí)，也會(huì)出現同樣(yàng)的情況。數據表明，隻要有一個輪胎少打氣40KPa，這(zhè)個輪胎就(jiù)會(huì)減少1萬公裡(lǐ)的壽命，而且還(hái)會(huì)令汽車的總耗油量增加3％。而經(jīng)過(guò)測試符合廠家規定要求的胎壓，大約可以降低油耗3．3％。若輪胎氣壓降低30％，當汽車以40公裡(lǐ)的時(shí)速行駛時(shí)，轎車的油耗會(huì)增加5％－10％。

油罐車廠家綠色駕駛建議：上車前習慣性地看一眼輪胎，如果感覺有點扁，就(jiù)趕緊測一下胎壓。另外，檢查胎壓時(shí)不要忘了備胎，免得需要換輪胎時(shí)才發(fā)現備胎胎壓不足。

技巧七：緩加油能(néng)減少噪音

油罐車廠家提醒：一次猛加油和緩加油，同樣(yàng)的速度，油耗相差可達12毫升，每公裡(lǐ)會(huì)造成(chéng)0．4克的多餘二氧化碳排放。另外，由于急加速造成(chéng)輪胎與地面(miàn)的強烈摩擦而産生的噪音污染更是勻速駕駛時(shí)的7－10倍，還(hái)會(huì)使輪胎的磨損增加70倍，追尾風險增加4．3倍……另外，車上的人員也可能(néng)會(huì)感覺到(dào)明顯的不适。

油罐車廠家綠色駕駛建議：有意識地管住自己的右腳，讓其變得更加“溫柔”。